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    管桁架加工:管桁架結(jié)構(gòu)車站工藝原理

    信息詳情

    管桁架加工:管桁架結(jié)構(gòu)車站工藝原理

    (一)、結(jié)構(gòu)直接就位在設(shè)計(jì)位置,垂直起重設(shè)備和胎架沿屋蓋結(jié)構(gòu)組裝方向單向移動(dòng),通過滑移胎架和行走吊機(jī)完成屋蓋結(jié)構(gòu)的安裝。

    (二)、將屋蓋鋼結(jié)構(gòu)按照榀數(shù)和網(wǎng)格數(shù)分成若干單元,單元可在胎架移走后形成穩(wěn)定的受力體系,在滿足此條件下盡量減少每單元桁架及網(wǎng)格數(shù),但不得少于兩榀桁架或兩個(gè)網(wǎng)格。

    (三)、各單元按照吊車的起重能力又分為若干段。

    (四)、沿桁架垂直方向設(shè)置行走式塔吊和胎架滑移的軌道。

    (五)、管桁架根據(jù)單元的劃分制作滿足所有單元組裝的可搭拆胎架,胎架需要連接成一個(gè)整體,通過手動(dòng)葫蘆牽拉將胎架移動(dòng)到桁架單元的設(shè)計(jì)位置。

    (六)、吊機(jī)行走至組裝單元就近位置,順次將需要的分段吊裝至滑移胎架上,拼裝焊接成單元后,拆除滑移胎架支撐,將組裝單元直接落放在設(shè)計(jì)支座位置。

    (七)、以手拉葫蘆為動(dòng)力源,通過滑輪組將胎架沿軌道空載滑移至下一組裝單元位置,通過調(diào)節(jié)、修改形成下一單元的組裝胎架,網(wǎng)架支托方向與樓面或地面做臨時(shí)固定。塔吊行走至本組裝單元就近位置拉點(diǎn)處牽拉進(jìn)行等標(biāo)高滑移,待滑移單元滑移到設(shè)計(jì)位置后,拆除滑移軌道,固定支座。如此逐單元拼裝,分片滑移,直至完成整個(gè)屋蓋的施工。概括起來該工法為:高空分片組裝、單元整體滑移、累積就位的施工工藝。

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    管桁架加工:管桁架結(jié)構(gòu)車站工藝原理 2018-6-26 本文被閱讀 1669 次
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